金属材料包括两大类型是哪些内容呢（金属材料可分为哪两大类？纯铁，铸铁，钢如何划分？）

金属材料可分为哪两大类？纯铁，铸铁，钢如何划分？

根据金属的颜色和性质等特征，分为有色金属和黑色金属两种：

1.黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90%以上的工业纯铁，含碳 2%～4%的铸铁，含碳小于 2%的碳钢，以及各种用途的结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合不锈钢 、精密合金等。

2.有色合金的强度和硬度一般比纯金属高，并且电阻大、电阻温度系数小。其中有通过快速冷凝工艺获得的非晶态金属材料，以及准晶、微晶、纳米晶金属材料等，还有隐身，抗氢，超导，形状记忆，耐磨，减振阻尼等特殊功能合金以及金属基复合材料等。1.黑色金属主要指铁、锰、铬及其合金，如钢、生铁、铁合金、铸铁等。黑色金属以外的金属称为有色金属。2.有色金属狭义的有色金属又称非铁金属，是铁，锰，铬以外的所有金属的统称。广义的有色金属还包括有色合金是以一种有色金属为基体，加入一种或几种其他元素而构成的合金。 有色金属通常指除去铁（有时也除去锰和铬）和铁基合金以外 的所有金属。有色金属可分为四类：重金属，轻金属，贵金属， 稀有金属。

三大金属材料是什么？

金属材料通常分为黑色金属、有色金属和特种金属材料。

①黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90%以上的工业纯铁，含碳 2%～4%的铸铁，含碳小于 2%的碳钢，以及各种用途的结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金、精密合金等。广义的黑色金属还包括铬、锰及其合金。

②有色金属是指除铁、铬、锰以外的所有金属及其合金，通常分为轻金属、重金属、贵金属、半金属、稀有金属和稀土金属等，有色合金的强度和硬度一般比纯金属高，并且电阻大、电阻温度系数小。

③特种金属材料包括不同用途的结构金属材料和功能金属材料。

简述汽车上的金属材料分成几大类？

　　汽车上采用的金属材料主要有以下两种：　　一、钢钢是含碳量小于2.11%的铁碳合金，是使用最广泛的金属材料。汽车上的重要零件绝大部分用钢制成。钢的种类很多，按有没有加入碳以外其他元素，可分为碳素钢和合金钢两大类，按含碳量多少又可分为低碳钢(C<0.25%)、中碳钢(0.25%≤C≤0.6%)和高碳钢(C>0.6%)三类。　　二、铸铁铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和切削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件，多用铸铁制造，如汽缸体、汽缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。铸铁分为白铸铁、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和合金铸铁等。

　　汽车上采用的金属材料主要有以下两种：

　　一、钢 钢是含碳量小于2 .11%的铁碳合金，是使用最广泛的金属材料。汽车上的重要零件绝大部分用钢制成。

钢的种类很多，按有没有加入碳以外其他元素，可分为碳素钢和合金钢两大类，按含碳量多少又可分为低碳钢(C0.6%)三类。

　　二、铸铁 铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和切削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件，多用铸铁制造，如汽缸体、汽缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。

铸铁分为白铸铁、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和合金铸铁等。

　　汽车上采用的金属材料主要有以下两种：　　一、钢 钢是含碳量小于2 .11%的铁碳合金，是使用最广泛的金属材料。汽车上的重要零件绝大部分用钢制成。 钢的种类很多，按有没有加入碳以外其他元素，可分为碳素钢和合金钢两大类，按含碳量多少又可分为低碳钢(C0.6%)三类。　　二、铸铁 铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和切削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件，多用铸铁制造，如汽缸体、汽缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。 铸铁分为白铸铁、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和合金铸铁等。

金属的性能主要指哪些？

金属材料的性能一般可分为使用性能和工艺性能两大类。使用性能是指材料在工作条件下所必须具备的性能，它包括物理性能、化学性能和力学性能。
物理性能是指金属材料在各种物理条件任用下所表现出的性能。包括：密度、熔点、导热性、导电性、热膨胀性和磁性等。化学性能是指金属在室温或高温条件下抵抗外界介质化学侵蚀的能力。包括：耐蚀性和抗氧化性
力学性能是金属材料最主要的使用性能，所谓金属力学性能是指金属在力学作用下所显示与弹性和非弹性反应相关或涉及应力—应变关系的性能。它包括：强度、塑性、硬度、韧性及疲劳强度等。
金属材料的工艺性能直接影响零件加工后的工艺质量，是选材和制定零件加工工艺路线时必须考虑的因素之一。它包括铸造性能、压力加工性能、焊接性能、切削加工性能和热处理性能等

金属材料有很多物理特性，比如导电性、导热性、硬度大、强度大、密度高、熔点高、有良好的金属光泽等。此外金属还具备活跃的化学性质，例如大多数金属可与氧气、酸溶液、盐溶液等发生化学反应。

一些具有特殊物理性质的金属，需要格外强调，如熔点极高的钨、导电性良好的铜、展性好的金、延性好的铂、常温下呈液态的汞等。除此之外，合金相对于金属而言，具有更好的耐腐蚀性、硬度，并且强度更大、熔点更低。

金属材料的基本性能主要包括：密度、熔点和沸点、比热容、膨胀系数、导热系数、电阻率及温度系数、机械性能、弹性系数、摩擦系数。金属材料是指具有光泽、延展性、容易导电、传热等性质的材料。一般分为黑色金属和有色金属两种。黑色金属包括铁、铬、锰等。金属材料的性能决定着材料的适用范围及应用的合理性。金属材料的性能主要分为四个方面，即：机械性能、化学性能、物理性能、工艺性能。

铁的种类有哪些？

1、铁可以分为生铁、熟铁和钢。铁在生活中分布较广，因此铁在在工业上被称为黑色金属之一。铁在地壳中含量位居第四位，仅次于氧、硅、铝。生铁是含碳量大于2％的铁碳合金；熟铁是用生铁精炼而成的比较纯的铁，又叫锻铁、纯铁；钢是对铁合金的统称。

2、人类最早发现铁是从天空落下的陨石，陨石含铁的百分比很高（铁陨石中含铁90.85%），是铁和镍、钴的混合物。考古学家曾经在古坟墓中，发现陨铁制成的小斧；早在古埃及4000年前的第五王朝至第六王朝的金字塔所藏的宗教经文中，就记述了当时太阳神等重要神像的宝座是用铁制成的。铁在当时被认为是带有神秘性的最珍贵的金属，埃及人干脆把铁叫做“天石”。在古希腊文中，“星”与“铁”是同一个词。

铁的种类

铁可以分为生铁、熟铁和钢。

生铁是含碳量大于2％的铁碳合金；熟铁是用生铁精炼而成的比较纯的铁，又叫锻铁、纯铁；钢是对铁合金的统称。

还有铁的一般氧化物：氧化亚铁、氧化铁、四氧化三铁。

铁的简介

铁在生活中分布较广，占地壳含量的4.75%，仅次于氧、硅、铝，位居地壳含量第四。纯铁是柔韧而延展性较好的银白色金属，用于制发电机和电动机的铁芯，铁及其化合物还用于制磁铁、药物、墨水、颜料、磨料等，因为铁表面常常覆盖着一层主要成分为黑色四氧化三铁的保护膜，所以在工业上被称为黑色金属之一。

另外人体中也含有铁元素，+2价的亚铁离子是血红蛋白的重要组成成分，用于氧气的运输。

常见金属表面处理工艺（两类）？

常见的金属表面处理工艺可以分为两类：化学处理和机械处理。

1. 化学处理：酸洗：利用酸性溶液（如盐酸、硫酸等）对金属表面进行清洁和脱脂，去除氧化物、锈蚀和污垢，提供清洁的金属表面。磷化：在金属表面形成一层磷化物膜，提供防腐、耐磨和附着力强的特性，常用于涂装前的预处理。镀层：通过电镀或化学镀等方法，在金属表面形成一层金属或合金的保护层，提供防腐、美观和改善表面性能的效果。陶瓷涂层：利用高温烧结或喷涂等技术，在金属表面形成一层陶瓷涂层，提供耐磨、耐腐蚀和绝缘等特性。
2. 机械处理：喷砂：通过高速气流将磨料（如石英砂、钢丸等）喷射到金属表面，去除污垢、氧化层和锈蚀，提供粗糙的表面，增加涂层的附着力。抛光：利用机械设备和磨料对金属表面进行研磨和抛光，去除表面的瑕疵和粗糙度，使金属表面光滑、亮丽。喷丸：通过高速喷射金属颗粒或磨料，冲击金属表面，去除氧化物、焊渣和污垢，改善表面的清洁度和粗糙度。

这些金属表面处理工艺根据不同的需求和金属材料的特性，可以选择合适的处理方法来提高金属表面的质量、耐腐蚀性和美观度。

常见的两种金属表面处理工艺包括镀层和喷涂。此外，等离子表面处理也是一种常见的金属表面处理工艺。

1. 镀层：镀层是将金属或非金属的一层物质沉积在另一种材料表面的工艺。常见的镀层方式包括电镀、热浸镀、喷镀等，可以提高金属的耐腐蚀性、硬度、外观等性能。
2. 喷涂：喷涂是利用喷涂设备将涂料、涂漆等材料喷涂在金属表面，形成一层保护膜或涂层。喷涂可以提高金属的防腐、防火、美观等性能。
3. 等离子表面处理：等离子表面处理是利用等离子体对金属表面进行改性的工艺。通过等离子体的高温、高能量作用，可以改善金属表面的性能，如增强附着力、提高耐磨性等。

这些表面处理工艺在工业生产中起着重要作用，可以改善金属材料的性能和延长使用寿命。

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常见金属表面处理工艺包括化学酸洗剂和抛丸机抛丸处理两类，品外观设计多种多样，纹理是影响产品外观精致因素之一，不同的纹理能带来不同的风格与感受，下面去了解下常见金属表面处理工艺。

一、抛丸处理

作为铸造业的基础，抛丸机主要应用于金属工件的强化和金属表面的清理；

1、抛丸机在金属工件的强化方面的应用

根据现代金属强度理论，增加金属内部的错位密度，是提高金属强度质量的主要方向。实践证明抛丸处理是增加金属位错结构的最有效的工艺方法。这对一些金属不能通过相变硬化，或实现变相硬化的基础上而要求再进一步强化的工件而言，更具有十分重要的意义。模具、齿轮、机床、拖拉机等零部件要求轻质化，但对技术要求越来越严格，其重要工艺措施就是采用抛丸机的抛喷丸工艺提高构件的强度和硬度。

2、抛丸机在金属表面的清理方面的应用

抛丸机首先应用于铸造业铸钢、铸铁件的表面粘砂及氧化皮的清除。利用抛丸机抛射出的高速密集的弹丸束，击打在原始状态的钢材表面上的锈蚀层，焊渣，氧化皮及其浊物迅速脱落。获得一定的光洁表面，与硬度，提高了漆膜与钢材的附着力，改善金属的内在质量，延长了其使用寿命。几乎所有的铸钢件、灰铸件、玛钢件、球铁件等都要进行抛丸处理。这不仅是为了清除铸件表面氧化皮和粘砂，同时也是铸件质量检查前不可缺少的准备工序，比如大型气轮机机壳在进行无损探伤以前必须进行严格的抛丸机喷丸处理，以保证探伤结果的可靠性。在一般铸件生产中，抛丸机喷丸清理是发现铸件表面缺陷如皮下气孔、渣孔以及粘砂、冷隔、起皮等的必不可少的工艺手段。有色金属铸件，如铝合金、铜合金等的表面抛丸清理，除清除氧化皮、发现铸件的表面缺陷外，更主要的目的是以抛喷丸来清除压铸件的毛刺和获得具有装潢意义的表面质量，获得综合效果。

二、化学酸洗处理技术

金属及其制品在加工过程中常会在表面沾染各种污物和杂质。

清洗是金属表面处理中极其重要的一环。以去油脱脂为主要目标的常用清洗剂有石油系清洗剂、氯代烃系清洗剂、碱性清洗剂和含有表面活性剂的清洗剂等。